Масло трансмиссионное, масло гидроусилителя

54 товара
К списку каталогов
Тип
Вязкость
Состав
Объем
Место применения
Спецификации API
Спецификации ATF
Спецификации OEM
Спецификации ZF TE-ML
Цвет
сортировать:
по наименованию
Показывать по: 12 24 48 96
Масло трансмиссионное синтетическое "CVT Fluid TC", 4л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3124
Тип Масло трансмиссионное
Состав Синтетическое
Масло трансмиссионное синтетическое "CVT Fluid TC", 1л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3121
Тип Масло трансмиссионное
Состав Синтетическое
Масло трансмиссионное синтетическое "CVT Fluid FE", 4л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3114
Тип Масло трансмиссионное
Состав Синтетическое
Масло трансмиссионное синтетическое "CVT Fluid FE", 1л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3111
Тип Масло трансмиссионное
Состав Синтетическое
Масло трансмиссионное синтетическое "LOW VISCOSITY MV ATF", 4л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3254
Тип Масло трансмиссионное
Состав Синтетическое
Масло трансмиссионное синтетическое "LOW VISCOSITY MV ATF", 1л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3251
Тип Масло трансмиссионное
Состав Синтетическое
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF Z-1", 4л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3274
Тип Масло трансмиссионное
Состав Полусинтетическое
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF Z-1", 20л
Производитель Mitasu
Артикул MJ32720
Тип Масло трансмиссионное
Состав Полусинтетическое
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF Z-1", 1л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3271
Тип Масло трансмиссионное
Состав Полусинтетическое
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF T-IV", 4л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3244
Тип Масло трансмиссионное
Состав Полусинтетическое
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF T-IV", 1л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3241
Тип Масло трансмиссионное
Состав Полусинтетическое
Масло трансмиссионное синтетическое "PREMIUM MULTI VEHICLE ATF", 4л
Производитель Mitasu
Артикул MJ3284
Тип Масло трансмиссионное
Состав Синтетическое

Трансмиссионным маслом называют масло для коробок передач. Оно выполняет следующие функции:

  • смазывает трущиеся детали и снижает их износ;
  • снижает нагрузку на коробку передач;
  • защищает детали от ржавчины и отложений;
  • снижает уровень шума при работе коробки;
  • снижает потерю мощности;
  • обеспечивает температурный баланс.

Поэтому автомобилистам при покупке масла в коробку важна не только цена, но и качество приобретаемого продукта.

Основные виды масла:

  • минеральное — состоит из нефти, более чувствительно к перепадам температур и оттого расходует больше топлива, недорогое;
  • синтетическое — из нефти или природного газа со специальными полезными добавками, не замерзает и экономнее, увеличивает срок работы механизма, дольше хранится, дороже минерального;
  • полусинтетическое — минеральное с добавлением синтетики, компромисс в вопросах цены и качества.

В зависимости от типа коробки передач масла разделяются на:

  • для МКПП (механика) — чаще минеральное или полусинтетическое, должно иметь высокую сопротивляемость окислению, стабильные показатели вязкости при любой погоде и температурах, способность защитить механизмы от задиров и износа;
  • для АКПП (автомат) — чаще синтетическое, отвечает за предотвращение износа при экстремально высоких уровнях давления, очищение от загрязнений и коррозии, обеспечение жидкой среды и отвод тепла, не должно пениться и окисляться.

По эксплуатационным характеристикам для трансмиссионных масел выделяют те же базовые классификации, что и для моторных:

  • SAE — разделяет масло по степени вязкости на зимнее, летнее и всесезонное для подбора продукта в соответствии с климатическими особенностями региона;
  • API — делит масла по способности обеспечивать защиту подвижных частей от износа, противостоять вспениванию, окислению и загрязнению.

При замене масла важно помнить, что смешивание нескольких трансмиссионных масел в АКПП категорически запрещено.

В Санкт-Петербурге трансмиссионное масло вы можете купить в интернет-магазине «E-TAPE» онлайн или по телефону +7(812)30-98-333.