К списку каталогов

Масло трансмиссионное синтетическое "DEX VI", 1л

Характеристики
Производитель Bravoil
Артикул 46738
Тип Масло трансмиссионное
Состав Синтетическое
Объем 1
Место применения АКПП
Спецификации OEM Allison C4|Caterpillar TO-2|Daihatsu ATF D-III|Denison HF-0|Ford M2C 138-CJ|Ford M2C 166-H|Ford Mercon LV|GM Dexron VI|Honda ATF-Z1|Honda: DW-1|Hyundai SP III|HYUNDAI SP-IV|JASO 1-A|Kia SP III|Kia SP IV|MAN 339 Type V1|MAN 339 Type Z1|Mazda JWS 3317|Mazda M-3|Mazda M-5|MB 236.5|MB 236.7|Mitsubishi J3|Mitsubishi SP-II|Mitsubishi SP-II M|Mitsubishi SP-III|Mitsubishi SP-IV|Nissan Matic-D|Nissan Matic-J|Nissan Matic-S|Suzuki ATF 5D-06|Toyota T|Toyota T-II|Toyota T-III|Toyota T-IV|Toyota WS|Voith G607
Спецификации ZF TE-ML 03D|04D|11A|14A|17C
Тип контейнера Канистра пластик
Описание
Синтетическая трансмиссионная жидкость, созданная на основе тщательно подобранных высококачественных базовых масел, соответствующая требованиям спецификации General Motors Dexron VI, для использования в автоматических коробках передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Разработана специально для 6-ти ступенчатых трансмиссий автомобилей концерна General Motors, также полностью совместима с более ранними АКПП. Может использоваться в широком диапазоне эксплуатационных условий. ПРИМЕНЕНИЕ: Для легковых и коммерческих автомобилей с автоматической трансмиссией производства General Motors, Ford Motor Company и многих других, требующих спецификации Dexron IIIG, а также для гидроусилителей рулевого управления, если производитель рекомендует использовать жидкость Dexron или Mercon. ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА: Обладает отличными смазывающими характеристиками, обеспечивая тихую работу, плавное переключение передач и превосходную защиту от износа. Препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению Сохраняет текучесть при низких температурах и прочность масляной пленки при высоких рабочих температурах Продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии Допуски и спецификации: GM DEXRON VI; Allison C4 , CAT TO-2, Denison HF-O; VOITH G607; ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C; MAN 339 V1/Z1; MB 236.5/236.7; RENK; FORD MERCON LV; FORD M2C138-CJ/M2C166-H; PSF applications; GM - Dexron® VI; JASO 1A, JASO 1A LV; Toyota T, T II, T III, T IV, WS; Nissan Matic D, J, S; Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV; Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ; Subaru F6, Red 1; Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP; Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317; Hyundai/Kia SP III, SP IV; Aisin Transmissions requiring JWS 3309; Honda/Acura DW 1/Z 1; Isuzu (where Toyota T-IV is required)