Масло трансмиссионное, масло гидроусилителя

21 товар
К списку каталогов
Тип
Вязкость
Состав
Объем
Место применения
Спецификации API
Спецификации ATF
Спецификации OEM
Спецификации ZF TE-ML
Цвет
сортировать:
по наименованию
Показывать по: 12 24 48 96
Масло редукторное минеральное "Hypoid-Getriebeoel 85W-140", 20л
Производитель Divinol
Артикул 51980K030
Тип Масло редукторное
Вязкость 85W-140
Масло трансмиссионное минеральное "Hypoid-Getriebeoel DB 90/85W-90", 1л
Производитель Divinol
Артикул 80763C090
Тип Масло трансмиссионное
Вязкость 90/85W-90
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF III G", 4л
Производитель Divinol
Артикул 51820K004
Тип Масло трансмиссионное
Состав Полусинтетическое
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF III G", 200л
Производитель Divinol
Артикул 51820F026
Тип Масло трансмиссионное
Состав Полусинтетическое
Масло трансмиссионное синтетическое "Synthogear Int. 75W-80", 20л
Производитель Divinol
Артикул 52020K030
Тип Масло трансмиссионное
Вязкость 75W-80
Масло трансмиссионное синтетическое "Synthogear 75W-90", 20л
Производитель Divinol
Артикул 52010K030
Тип Масло трансмиссионное
Вязкость 75W-90
Масло трансмиссионное минеральное "GL-5 80W-90", 4л
Производитель Divinol
Артикул 52120K004
Тип Масло трансмиссионное
Вязкость 80W-90
Масло трансмиссионное минеральное "GL-5 80W-90", 20л
Производитель Divinol
Артикул 52120K030
Тип Масло трансмиссионное
Вязкость 80W-90
Масло трансмиссионное минеральное "GL-5 80W-90", 1л
Производитель Divinol
Артикул 52120C090
Тип Масло трансмиссионное
Вязкость 80W-90

Трансмиссионным маслом называют масло для коробок передач. Оно выполняет следующие функции:

  • смазывает трущиеся детали и снижает их износ;
  • снижает нагрузку на коробку передач;
  • защищает детали от ржавчины и отложений;
  • снижает уровень шума при работе коробки;
  • снижает потерю мощности;
  • обеспечивает температурный баланс.

Поэтому автомобилистам при покупке масла в коробку важна не только цена, но и качество приобретаемого продукта.

Основные виды масла:

  • минеральное — состоит из нефти, более чувствительно к перепадам температур и оттого расходует больше топлива, недорогое;
  • синтетическое — из нефти или природного газа со специальными полезными добавками, не замерзает и экономнее, увеличивает срок работы механизма, дольше хранится, дороже минерального;
  • полусинтетическое — минеральное с добавлением синтетики, компромисс в вопросах цены и качества.

В зависимости от типа коробки передач масла разделяются на:

  • для МКПП (механика) — чаще минеральное или полусинтетическое, должно иметь высокую сопротивляемость окислению, стабильные показатели вязкости при любой погоде и температурах, способность защитить механизмы от задиров и износа;
  • для АКПП (автомат) — чаще синтетическое, отвечает за предотвращение износа при экстремально высоких уровнях давления, очищение от загрязнений и коррозии, обеспечение жидкой среды и отвод тепла, не должно пениться и окисляться.

По эксплуатационным характеристикам для трансмиссионных масел выделяют те же базовые классификации, что и для моторных:

  • SAE — разделяет масло по степени вязкости на зимнее, летнее и всесезонное для подбора продукта в соответствии с климатическими особенностями региона;
  • API — делит масла по способности обеспечивать защиту подвижных частей от износа, противостоять вспениванию, окислению и загрязнению.

При замене масла важно помнить, что смешивание нескольких трансмиссионных масел в АКПП категорически запрещено.

В Санкт-Петербурге трансмиссионное масло вы можете купить в интернет-магазине «E-TAPE» онлайн или по телефону +7(812)30-98-333.